torsdag 29. april 2010

Sandnes - Ullandhaug og omvendt

Sykle til jobben er for meg turen Sandnes aust - Ullandhaug, Stavanger. Du kan velje fleire alternativ når du skal sykle mellom dei to byane. For oss i austre delar av Sandnes er Strandgata (Norestraen) einaste realistiske valet, sjølv om det trafikkmessig er eit dårleg alternativ, med hus tett i vegen som gjer det umogleg med samanhengande sykkelsti. Men Norestraen er flat, noko alternativa ikkje er.

Vidare kan Lura kan passerast over Lurahammaren, det gjer ein når ein skal dit og liker bakkar. Elles er valet Forussletta, med gode sykkelforhold på høgre side. (Sjå opp for sidevegar og folk som ventar på bussen). Om morgonen kan ein krysse parkeringsplassen på Kvadrat og sykle mot IKEA langs Luramyrveien.

Etter IKEA har ein to alternativ som eg driv og forskar på:
1. Over Statoil, opp Godesetveien, gjennom bustadområda ved Gautesete skole, langs Jåttåvegen til gangbru over motorvegen (Asser Jåttens veg) og inn på same trasé som alternativ 2. Sykla denne i heile fjor. Prøver nå ut eit alternativ:
2. Over motorvegen ved IKEA, langs Vassbotnen og Svanholmen på sykkelsti heile vegen, kryssar ved Elkjøp,  vidare på ein av fleire sykkelstiar nord - sør mellom industribygga, ut på det som ser ut til å bli sykkelstamveg Forus - Sola, litt vanskeleg å finne når dei stadig grev på nye måtar, men bryet verdt: Du syklar midt i ein steinørken, så plutseleg er du inne i eit grønt landskap. Steingardar med mose, tett lauvskog, benkar og bord. Mange syklistar har funne strekket, som munnar ut i eit plankryss ved bomstasjonen på Nesbuvegen. Deretter til høgre og inn til diagonalen.

Eg har prøvd å sykle til Universitetet via Sørmarka. Ein gong var nok: Stigning og grus. Nei, sykle langs Grannesvegen. Der kan du glede deg over å betrakte bilkøen som kjem imot. Sykkelstien er grei, og når du svingar opp Kristine Bonnevies veg, er bakken opp til Ullandhaug såpass moderat at det går an å sykle opp.

Sykkelkart Sandnes - Stavangerområdet
Interaktivt sykkelkart Sandnes

søndag 18. april 2010

Å sykle langs nye rv. 44 frå Lura til Skjæveland


Ein skulle tru at å sykle langs ein stor veg var triste saker. Men det er heilt feil. Den nye omkjøringsvegen frå E39 på Lura til Rv 44 på Skjæveland er planlagd og bygd med flott sykkelveg heile vegen. Det er ikkje bare ei asfaltert stripe, det er ein eigen veg, med mange avkjørsler og under- og overgangar, dammar, god støyskjerming og skilt. Til og med ei lita sykkelrundkøyring!

Først sykla vi sørover gjennom byggefeltet på Smeaheia. Vi stoppa ved ein dam med benker og grøntområde mellom vegen og husa. Frå Smeaheia kan ein to stader ta av på sykkelveg mot Soma, med undergangar under motorveg. Vidare sørover passerte vi Fredheim Arena, avkjøring mot Julebygda/Malmheim, Voll og sjølvsagt Skeiane og Sandve.

Vi observerte at følgjande lov gjaldt også her: Før ein bygger ein ny veg, skrik og protesterer dei som bur der, så kjem vegen, og så byggjer ein nye hus inntil. Det var verkeleg mange nye hus og stor byggjeverksemd der vi sykla forbi. - Og det verste av alt: Det blir sikkert triveleg å bu der! Støyskjerminga er så god at vegen truleg vil vere til lite plage. Han plaga ikkje oss då vi sykla, sjølv om det nok var ei mil langs vegen.

søndag 11. april 2010

Sandnes - Orstad - Ålgård - Sandnes

Søndagføremiddag, vår, lite vind og strålande sol. Frå alle hol dukkar det opp syklistar: Fartsfantom i gult og svart, turistar med vanlege syklar og joggedress. Herleg. Nesten meir syklar enn bilar på småvegane.

Vi sykla frå Austrått, om Tronsholen og Stokkelandsvatnet til Ganddal. Vidare på sykkelsti til Orstad, kor vi tok opp ein fin, ny sykkelsti (sjå bilete) til den nye Orstad kyrkje. Vidare gjennom byggefeltet ned til vegen som går til Figgjo. Opp den vegen, her er ikkje sykkelsti, men lite trafikk, til høgre i T-krysset, retning Ålgård, 8 km høgt oppe til Ålgård, så langs Figgjoelva og heim.
Dette var ein lengre tur, opp mot 4 mil. Turen tok tre timar, inkl. pause og fotografering. 1000 kcal. Godt å slappe av etterpå.

mandag 5. april 2010

Sandnes: Austrått - Hana - Dale -Sandnes

Dale mottakssenterFin tur: Austrått - Hana - Aspervik - Gramstad - Dale og retur om Sandnes og Austrått skole. 1 t 20 min (540 kcal). Frå Sandnes til Gramstad er det sykkelsti, frå Gramstad til Dale må ein sykle på bilveg, men det nesten ikkje trafikk på den sida av Gandsfjorden. Litt ironisk då å kome til skiltet på Dale som seier: Vitale Dale. Like ironisk som vi oppfatta det då vi ein gong overnatta på ein gudsforlatt stad på Jylland, Gedsted, og slagordet der var Gedsted - stedet der følger med i tiden. Men eg ser at på Dale er det ein visjon - eller eit reklametriks, alt etter kva språk ein vel å bruke. Det skal bli vitalt, ein fin stad å bu, når det bare kjem i gang bygging der. Det blir når det blir betre vegsamband utanom Sandnes sentrum. Dale har vore psykiatrisk sjukehus, flott var det ein gong, påbegynt i 1911.

Veien frå Gramstad til Dale er egentlig veldig kupert. I dag hadde ein nok bygd ein veg som var meir jevn, kanskje nede ved sjøen. Nå følgjer han terrenget. Det fekk oss til å lure på om det opprinneleg var ein gammal kjerreveg, eller endå eldre, ein sti, som var opphavet til trasévalet. Det går det vel an å finne ut.

søndag 4. april 2010

Langs Donau: Wien - Budapest

I påskeregn er det kjekt å sjå fram til sykkeltur langs Donau i mai. Donauetappe nr. 6. Den første lange sykkelturen vår skulle ha vore i 2005, frå Donaus utspring Donaueshingen og ei veke langs elva. På grunn av hoftetrøbbel avlyste vi reisa då, og så, etter mange omgangar Frankrike, blir det endeleg Donau. Dette er ei klassisk sykkelrute, og det blir nok meir folk her enn det har vore på dei fleste turane våre. Men ruta er interessant, vi syklar i kjerneområdet til keisardømmet Østerrike- Ungarn, er innom både Wien (Østerrike), Bratislava (Slovakia) og Budapest (Ungarn). I Wien har vi ekstradag, tema blir truleg art noveau - Klimt.

Donau-Radweg  Teil 5 [Wien – Budapest] | Drei Länder, ein Fluss

fredag 2. april 2010

Sandnes: Sviland - Arboretet


 Liten tur: Rundtur frå Austrått over Auestad og på sykkelsti til og forbi Sviland. Ut på bilvei forbi Rogaland Arboret til Bråsteinvatnet og langs E39 på sykkelsti igjen til Austrått. Det er nå samanhengande sykkelsti frå Hana til Sviland, den nyaste delen ligg til og med eit stykke frå vegen, sjå bilete. Flott. Ca. 1 time på heile runden.

Eit alternativ på denne turen er å sykle gjennom Arboretet, for eksempel opp til Melshei og vidare til Høyland kyrkje, eller på austsida av Bråsteinvatnet. Det bør vere litt tørt i veret før eg vil anbefale den siste traseen. I Arboretet er vegane tørre og fine grusvegar, men når du skal til Bråstein, må du passere vegar det går dyr på som kan vere "sorpete". Fin sommartur. Søndagar kan ein kjøpe vafler i Arboretet.

Sandnes: Rundt Stokkelandsvatnet og gjennom Sandvedparken

path marked brown Ein kort tur, men ei perle: Å sykle rundt Stokkelandsvatnet på Ganddal og vidare nedover Sandvedparken til Brueland og Sandnes. Sandvedparken er eit 2,7 kilometer langt parkdrag frå Ganddal stasjon til Sandnes langs Storånå, veldig smal nokre stader, men så vidar han seg ut til ein stor plen, for eksempel. Vi sykla heilt ned til Vågen og kikka på åpninga av Storånå ved den nye Vågen videregående skole. Både Stokkelandsvatnet og Sandvedparken er stader for turgjengarar og joggarar, så syklistar må ta det med ro.
Skjærtorsdag ettermiddag var det nokså få fotgjengarar der.